基本信息 / PERSONAL HOMEPAGE
姓名：李睿超
学历：博士研究生毕业
性别：男
学位：工学博士学位
学院：动力与能源学院
职称：副教授
综合介绍 / INTRODUCTION
李睿超，西北工业大学动力与能源学院副教授，硕士生导师。现任某国家级实验室双聘专家，四川天府新区西工大先进动力研究院先进动力中心特聘专家，《推进技术》《航空动力学报》青年编委。长期致力于动态实时模型与机载自适应模型建模，航空发动机控制。主持/参研科研经费一千余万，累计发表高水平论文二十余篇，曾受邀在“面向2050的空天创新技术青年科学家论坛”做特别报告。
践行以航空发动机为核心，以先进控制理论为纽带的发展理念：
- 向上集成，应用飞行器/推进系统一体化控制，提升飞行器控制品质与操纵性能；
- 向内探索，革新智能控制架构，挖掘发动机性能潜力。
科学研究 / SCIENTIFIC RESEARCH
研究方向
- 飞行器/推进系统综合控制
包括飞行器控制，飞/发一体化控制方法研究等。 - 动态实时模型与机载自适应模型建模
针对混合电推进、军用/民用涡扇、涡轴、涡桨以及变循环发动机开展动态实时模型和机载自适应模型建模技术研究。 - 航空发动机控制
包括推力高动态响应控制，性能寻优控制，强化学习智能控制等。
承担项目
- 陕西省自然科学基金，航空发动机推力高动态响应控制研究，2024-2025，主持；
- 某研究所横向课题，飞发深度耦合的XX集成桌面仿真系统，2024-2025，主持；
- XXXX技术领域基金项目，XX发动机控制策略及仿真技术，2019-2022，参与；
- XX专项子课题，XX分布式控制系统关键技术研究，2016-2019，参与。
学术兼职
- XX国家实验室青年访问学者
- 西工大-中国航发涡轮院UIC青年专家
- 四川天府新区西工大先进动力研究院双聘专家
- 中国航天第三专业信息网发动机控制技术青年委员会委员
- 《推进技术》青年编委
- 《航空动力学报》青年编委
团队信息 / TEAM INFORMATION
西北工业大学动力与能源学院“发动机先进控制与健康管理”团队由多名教授、副教授和二十多名博士生、硕士生组成，近年来在航空发动机及其控制系统建模仿真、状态监视与健康管理、分布式控制与智能发动机等方面有深入研究和技术积累，建设有航空发动机分布式控制试验设备和开发平台、故障诊断与健康管理系统硬件在环试验验证平台等。
欢迎各位有志于航空发动机事业的同志加入，勠力同心，携手向前！